We wtorek brak wody na Stawowej, Wiejskiej i Broniewskiego

Jutro (8 grudnia) będą prowadzone prace wodociągowe w godzinach 8:00-14:00, z tego powodu przerwy w dostawie wody nastąpią dla:

Prace przy sygnalizacji na skrzyżowaniu Wiejska-Wrocławska rozpoczęte

Rozpoczęły się właśnie prace przy budowie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Wiejska - Wrocławska. O szczegółach pisaliśmy już wcześniej:

Wybrano wykonawcę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Wiejska-Wrocławska


Znak - sygnalizacja świetlna
Do przetargu na sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu Wiejska-Wrocławska stanęły trzy firmy. Wygrało przedsiębiorstwo Elektroteg sp. z o.o. z Trzebnicy.

Cena brutto zaproponowana przez firmę wyniosła 221 408,36 zł.

Firma ma miesiąc na wykonanie prac.

Przejazd kolejowy na ul. Wiejskiej znowu zamknięty

Znak "przejazd kolejowy"
Dziś wielu kierowców mogło się zdziwić, gdy zauważyło iż przejazd kolejowy na ul. Wiejskiej został znowu zamknięty.

Aktualnie trwają prace związane m.in. z układaniem na przejeździe płyt betonowych. Ponownie zostanie otwarty 10 października (w sobotę).

Przerwy w dostawie wody na Broniewskiego, Południowej, Stawowej, Wschodniej, Wiejskiej oraz prądu na Jaśminowej i Gajowej

Informujemy, że w związku z pracami na sieci wodociągowej w dniu 25.09.2015 w godzinach 08:00 – 14:00 w miejscowości: DŁUGOŁĘKA, ul. Broniewskiego 1÷3, Południowa 3, Stawowa, Wiejska, Wschodnia nastąpi przerwa w dostawie wody. Za utrudnienia przepraszamy! 
ZUK Kiełczów

W poniedziałek za to zabraknie energii elektrycznej przy ul. Jaśminowej i Gajowej. TAURON Energia:

2015-09-28 09:00 - 13:00 Długołęka ul. Jaśminowa 3, 4 Gajowa 2, 3, 5, 8, 10, 12 dz. 15/5, 16/22. Gm. Długołęka. 

Tauron 

Przejazd kolejowy na ul. Wiejskiej będzie zamknięty w dniach 24-30.09

Objazd będzie odbywał się ul. Broniewskiego i Robotniczą. Powoli zbliżamy się do końca prac na przejazdach kolejowych.


Ogłoszono przetarg na sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu Wiejskiej i Wrocławskiej

Skrzyzówanie Wiejska-Wrocławska
17 września ogłoszono przetarg nieograniczony na roboty budowlane polegające na budowie sygnalizacji świetlnej w obrębie skrzyżowania ul. Wrocławskiej oraz ul. Wiejskiej w miejscowości Długołęka, Gmina Długołęka. Jeżeli dojdzie do wybrania wykonawcy to będzie miał on miesiąc na wykonanie prac. Za projekt sygnalizacji odpowiada firma Traffpol z Wrocławia oraz Elektroteg z Trzebnicy.

Sygnalizacja będzie posiadała m.in. wideodetektory jedynie przy pasach do skrętu w lewo, wlotów bocznych oraz przyciski dla pieszych. Priorytetem dla sygnalizacji będą pojazdy poruszające się dawną ósemką. Nakazy jazdy w prawo przy wlotach z Wiejskiej zostaną zlikwidowane i będzie można poruszać się we wszystkich kierunkach.

Sygnały żółte - migające będą uruchomione od 22:30 do 5:00.

Osoby zainteresowane zachęcam do zapoznania się z projektem wykonawczym, gdzie znajduje się cały projekt, długości programów itp.:
http://dlugoleka.bip.net.pl/?a=5506
(ten w czterech częściach)

Już wkrótce powstanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Wrocławskiej i Wiejskiej


W pierwszej połowie września ma zostać ogłoszony wykonawca sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Wrocławskiej i Wiejskiej.  Sprawa sygnalizacji świetlnej w tym miejscu była poruszana m.in. przez kandydatów w poprzednich wyborach samorządowych. Odnosili się przede wszystkim do bezpieczeństwa.

W ostatnich latach w okolicach skrzyżowania powstała znaczna ilość firm, nowe salony samochodowe oraz Biedronka - zwiększyło to ruch na tym skrzyżowaniu, szczególnie w obrębie przejść dla pieszych. Zlikwidowanie w ostatnim czasie fotoradaru spowodowało, że samochody jadące w kierunku Wrocławia przestały zwalniać - zaczęły za to (co zaobserwowałem) nabierać prędkości już od skrzyżowania z ul. Broniewskiego. Przejście na drugą stronę jezdni czasem jest bardzo trudne, gdyż pojazdy poruszają się ze znaczną prędkością (z jednego i drugiego kierunku). Czynnikiem zwiększającym ruch pieszych są także przystanki autobusowe usytuowane w pobliżu skrzyżowania.

Skrzyżowanie słynie również z nagminnego niestosowania się przez kierowców do znaku B-2, który oznacza nakaz jazdy w prawo z ul. Wiejskiej w Wrocławską. Policja wielokrotnie urządzała łapanki na kierowców którzy chcieli skrócić sobie drogę, bądź nie zauważyli znaku (często były to pojazdy ciężarowe, które wyjeżdżając blokowały drogę w dwóch kierunkach).

W tym miejscu wielokrotnie dochodziło również do stłuczek i wypadków (również śmiertelnych). W październiku zeszłego roku zginęła na nim kobieta przejeżdżająca na rowerze. W Internecie echem rozszedł się film, który ukazywał dojazd ratownika medycznego na miejsce zdarzenia (dostępny pod adresem https://www.youtube.com/watch?v=SsNvfqFygMs).

Wcześniej, gdy jeszcze nie została otwarta droga ekspresowa S8, przez Długołękę przebiegała droga krajowa nr 8. Wraz z powstaniem S8 utraciła ona swój status i przeszła pod władanie gminy (poprzednio należała do GDDKiA).


Wybrano wykonawcę remontu torów kolejowych

znak "przejazd kolejowy"Przetarg pt „Remont torów Nr 1 i 2 w km 133,500 - 153,482 wraz z wymianą 4 doborów podrozjazdnic i naprawą przejazdów w km: 148,636, 150,170, 153,465 oraz roboty towarzyszące linia nr 143 Kalety – Wrocław Mikołajów WP2, odcinek Oleśnica – Wrocław Psie Pole" przedstawiony w  artykule http://mojadlugoleka.blogspot.com/2015/05/przebudowa-kolejnego-toru-i-naprawa.html został rozstrzygnięty.

Jako najkorzystniejsza została wybrana oferta warszawskiej firmy Trakcja PRKiI Spółka Akcyjna, cena zaproponowana przez oferenta wyniosła prawie 18 milionów złotych (17 924 639 zł).

O wszelkich zamknięciach będziemy informować na bieżąco.

Źródło:
Platforma Zakupowa PKP

Przebudowa kolejnego toru i naprawa przejazdu kolejowego na ul. Wiejskiej jeszcze w tym roku


Most kolejowy nad rzeką Topór
Most nad rzeką Topór z widocznym przebudowanym torem nr 1 (stan na kwiecień 2015)
Na platformie zakupowej PKP PLK S.A pojawiło się ogłoszenie o przetargu o nazwie Remont torów nr 1 i 2 w km 133,500 - 153,482 wraz z wymianą 4 doborów podrozjazdnic i naprawą przejazdów w km: 148,636, 150,170, 153,465 oraz roboty towarzyszące” linia nr 143 Kalety – Wrocław Mikołajów WP2, odcinek Oleśnica – Wrocław Psie Pole”.

 Projekt będzie obejmował (w części interesującej nas):
- przebudowę toru nr 1 od Borowej do Długołęki
- toru nr 2 w obrębie stacji Długołęka
- toru nr 2 od stacji Długołęka aż do Psiego Pola

 Przebudowa będzie polegała m.in. na:
- zabudowie warstwy ochronnej i naprawie nawierzchni drogowej na przejazdach kolejowych;
- odtworzeniu odwodnienia;
- wycince krzaków

Ze szczegółów można wywnioskować, że:
- przebudowany zostanie przejazd na ul. Wiejskiej.
- na stacji w Długołęce będą wymienione podkłady z drewnianych na drewniane.
- przejazdy na ul. Robotniczej i Broniewskiego zyskają nową nawierzchnię, nowe płyty CBP (płyty żelbetowe), z asfaltowaniem dojazdu nawierzchni drogi. (odpowiednio 77 m2 i 110 m2)

 Część podkładów drewnianych na drugim torze ma już ponad 30 lat (1985, 1982). Ciekawostką może być to, że stacja Długołęka wyposażona jest w urządzenia mechaniczne z sygnalizacją świetlną z 1950 roku.

Zakończenie robót przewidywane jest na 25 listopada 2015.

Źródło i więcej szczegółów:
https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=siwz_tab&demandIdentity=122325&noticeIdentity=4992&expired=0