Kończą się prace przy przebudowie dróg

Przebudowa dróg w miejscowości ul. Wierzbowej i Południowej na ukończeniu. Obie posiadają już nawierzchnię asfaltową. Obecnie wykonywane są prace wykończeniowe.

Czytaj więcej

Przejazd kolejowy na ul. Wiejskiej będzie zamknięty w dniach 24-30.09

Objazd będzie odbywał się ul. Broniewskiego i Robotniczą. Powoli zbliżamy się do końca prac na przejazdach kolejowych.

Czytaj więcej

Tymczasowa zmiana przebiegu linii 944

W związku z przebudową przejazdów kolejowych firma Sevibus podała na Facebooku informację związaną z przebiegiem linii 944:

Źródło: Sevibus

Czytaj więcej

Zamknięcie przejazdów kolejowych już od poniedziałku

W związku z przebudową toru numer 2 na linii Oleśnica - Wrocław Psie Pole (o której pisaliśmy tutaj: http://mojadlugoleka.blogspot.com/2015/05/przebudowa-kolejnego-toru-i-naprawa.html)  zostaną zamknięte dwa przejazdy kolejowe w Długołęce.

Jak podała strona gminy:

ul. Robotnicza - od 14 września 2015r. (godz. 7.00) do 19 września 2015r. (godz. 19.00)

•  Objazd ul. Broniewskiego

ul. Broniewskiego - od 19 września 2015r. (godz. 19.00) do 23 września 2015r. (godz. 8.00)

• Objazd dla pojazdów o masie całkowitej większej niż 3,5 tony -  ul. Wiejską 
• Objazd dla pojazdów o masie mniejszej niż 3,5 tony - ul. Robotnicza
  

See full screen

Czytaj więcej

Roboty na ul. Wierzbowej rozpoczęte [aktualizacja: 26.07 - postęp prac]

Dziś rozpoczęły się roboty związane z przebudową ul. Wierzbowej, o których wcześniej pisaliśmy. Przy wjeździe znajduje się znak B-1 (zakaz ruchu w obu kierunkach) oraz "ślepa uliczka". Roboty związane z tą inwestycją mają potrwać do 30 września tego roku.

Roboty będą polegać m.in. na:
- budowie kanalizacji deszczowej
- budowie oświetlenia drogowego
- ułożenie nawierzchni mineralno-bitumicznej
- wykonaniu wejść i wjazdów na posesję z kostki betonowej
- wykonaniu trawników

Szczegółowe informacje znajdują się tu:
BIP

Czytaj więcej

Rozstrzygnięto przetarg na remont ul. Wierzbowej

W przetargu na remont ulicy Wierzbowej w Długołęce. wygrała firma Gembiak-Mikstacki Sp. J. z Krotoszyna.

Roboty potrwają do końca września tego roku. Droga ma mieć nawierzchnię z asfaltu. Powstać ma m.in. kanalizacja deszczowa, oświetlenie, podjazdy do posesji i trawniki.

Do przetargu stanęło w sumie 9 firm. kwota przedstawiona przez zwycięską firmę wyniosła 789,311,41 zł brutto. 

Źródło: BIP.

Czytaj więcej

Wybrano wykonawcę remontu ul. Południowej

Dziś rozstrzygnięty został przetarg na remont ul. Południowej i mostu nad Toporkiem.

Stanęło do niego 10 oferentów. Ostatecznie wygrała firma ASDROG s.c. Zakład Drogowo-Budowlany z Łodzi. Cena brutto zaproponowana przez wykonawcę wyniosła 523 631,50 zł.

Firma zaoferowała termin rękojmi i gwarancji wynoszący 60 miesięcy.

Czytaj więcej

Utrudnienia na ul. Wrocławskiej

Na ul. Wrocławskiej mają miejsce utrudnienia w ruchu, gdyż łatana jest nawierzchnia ścieralna drogi.

Utrudnienia mają miejsce również na wiadukcie na ul. Bierutowskiej.

Czytaj więcej

Przebudowa kolejnego toru i naprawa przejazdu kolejowego na ul. Wiejskiej jeszcze w tym roku

Most nad rzeką Topór z widocznym przebudowanym torem nr 1 (stan na kwiecień 2015)

Na platformie zakupowej PKP PLK S.A pojawiło się ogłoszenie o przetargu o nazwie Remont torów nr 1 i 2 w km 133,500 - 153,482 wraz z wymianą 4 doborów podrozjazdnic i naprawą przejazdów w km: 148,636, 150,170, 153,465 oraz roboty towarzyszące” linia nr 143 Kalety – Wrocław Mikołajów WP2, odcinek Oleśnica – Wrocław Psie Pole”.

 Projekt będzie obejmował (w części interesującej nas):
- przebudowę toru nr 1 od Borowej do Długołęki
- toru nr 2 w obrębie stacji Długołęka
- toru nr 2 od stacji Długołęka aż do Psiego Pola

 Przebudowa będzie polegała m.in. na:
- zabudowie warstwy ochronnej i naprawie nawierzchni drogowej na przejazdach kolejowych;
- odtworzeniu odwodnienia;
- wycince krzaków

Ze szczegółów można wywnioskować, że:
- przebudowany zostanie przejazd na ul. Wiejskiej.
- na stacji w Długołęce będą wymienione podkłady z drewnianych na drewniane.
- przejazdy na ul. Robotniczej i Broniewskiego zyskają nową nawierzchnię, nowe płyty CBP (płyty żelbetowe), z asfaltowaniem dojazdu nawierzchni drogi. (odpowiednio 77 m2 i 110 m2)

 Część podkładów drewnianych na drugim torze ma już ponad 30 lat (1985, 1982). Ciekawostką może być to, że stacja Długołęka wyposażona jest w urządzenia mechaniczne z sygnalizacją świetlną z 1950 roku.

Zakończenie robót przewidywane jest na 25 listopada 2015.

Źródło i więcej szczegółów:
https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=siwz_tab&demandIdentity=122325&noticeIdentity=4992&expired=0

Czytaj więcej